汽车线束加工生产标准和工艺要求

线束加工的应用领域非常广泛，生产标准在不同的应用领域有所不同，包括：汽车线束加工的规格，材料和厚度。目前，汽车的使用正在增加，其作用变得越来越重要。因此，有一些汽车线束专门用于汽车工业。汽车行业有哪些生产标准?

1 、常规汽车线束加工，绝缘橡胶是由新的抗氧化PVC材料制成，而芯导体是由无氧铜或镀银铜制成，或镀锡。铜，通过精密设备精心制作。

2 、高品质的汽车线束耐热性和绝缘性非常好，其芯线用于七股或编织，这样就可以有足够的密度来减少汽车线束的容量、电阻值和电感量，这样就可以输出足够的电流。

3 、由于汽车线束的诱惑，有一些非正规厂家，他们的绝缘橡胶是再生PVC塑料，而芯导体是回收铜，或钢丝，再生铜，铜包铝等。有些使用混合物这些材料。大多数消费者都知道这些导体具有比无氧铜更大的内阻和更高的电压降，这对12V汽车电源是有害的。

4 、判断汽车线束加工的质量，不仅要看其外观和尺寸，更重要的是要看汽车线束内部铜芯的质量和厚度。因为一些汽车线束加工使得橡胶更厚，并且内芯中的铜芯变得更薄，所以两者不成比例，因此铜芯的切割表面的尺寸证实了这一点。

汽车线束加工有以下要求：

1：开放流程。开放过程的准确性与整个生产计划直接相关。一旦发生错误，特别是如果开口尺寸很短，将导致所有工位的返工，这将花费时间和精力来影响生产效率。因此，在准备打开过程中，必须根据附图的要求合理地确定线的开口尺寸和尺寸。

2：压接过程。根据图纸要求的端子类型确定压接参数，并制作压接操作手册。有关特殊要求，请在过程文档中指明并培训操作员。例如，一些电线在卷曲之前需要穿过护套。它需要预先组装，然后从预安装站返回，然后进行压接。此外，穿刺式压接使用特殊的压接工具。压接方法具有良好的电接触特性。

3：预安装过程。首先，应编译预安装过程操作手册。为了提高装配效率，复杂的线束必须配备预安装站。预安装过程的合理性直接影响整体装配的效率，并反映了工匠的技术水平。如果组件的预安装部分太小或组装的线路不合理，则总装配人员的工作量将增加，并且装配线的速度将减慢。因此，流程人员应经常留在现场进行总结。

4：装配过程。它可以根据产品开发部门的装配板，设计工具设备、材料盒尺寸进行编程，并将所有组件护套和附件编号连接到材料盒，以提高装配效率。编译每个工作站的装配内容和要求，平衡整个装配站，以防止工作量过大的情况，并降低整个装配线的速度。为了平衡工作站，工匠必须熟悉每个操作并在现场测量工作时间，并随时调整装配过程。